随着车主换车的频率加快,保值率这一概念被越来越多人重视,成为影响购车决策的一大关键因素。毕竟,买车时不考虑保值率,到时损失的可是自己的“真金白银”!

1月15日，北汽新能源正式启动卫蓝之旅2.0时代，并针对企业第二个十年推出“2029计划”，拟打造3个以上纯电专属平台，推出40余款全新产品。

广汽集团发布了2019年销量情况，其中广汽三菱2019年销量为13.62万辆，同比增长3.5%。

吉利汽车于近日开展“出行2020要吉利”活动。通过“吉愿航班”“吉愿专列”“吉愿车”三种不同的“吉愿系”交通工具,为乘客打造涵盖飞机、地铁、汽车在内的立体化出行方式,同时也将对人们的新年祝福紧密融入其中,为人们创造春运路上的美好记忆。

据autocar报道，宝马汽车已证实，其i8插电式混合动力跑车的生产将于4月结束。这款车自2014年起发售到现在已经过去了六年。

2019年11月,火爆的中型SUV市场迎来了一位全新实力派选手——东风风光ix7。随后在中国的中型SUV市场到处都能看到它的身影,它被各类同级别车型拿来对比,更被媒体称为“可媲美汉兰达第一车”。

合资中型SUV一直是SUV细分市场上的中流砥柱,市场不论多么动荡,拥有高品质、高质量、深入人心的品牌力量使它们依然能保持增长态势。不过时至今日,中国品牌实力崛起,也给中型SUV市场带来了一把薪火。

2020款福克斯在2019年针对部分车型在细节配置上进行了重新调整，并且厂家也为年底购车用户提供了一系列优惠政策，使得新车在同级中竞争力进一步得到增强。

目前,SUV车型市场占有率已经超过42%,从需求量来看,相比2018年,2019年小型SUV需求量略有下降,紧凑型、中型依旧成为消费者首选,从市场销量看,中型SUV和中大型SUV的需求正呈现出快速增长态势。

从2015年开始,中型SUV就开始崭露头角了,经过了两年时间的发展,目前中型SUV产品的数量相比当时已经翻了好几倍,各大品牌几乎都有了自己的中型SUV。