目前全球汽车市场销量下滑，以及汽车排放标准日益严苛，汽车企业还要在自动驾驶等新技术领域进行投入，面对大量成本支出，FCA（菲亚特克拉斯勒集团）谋求合作伙伴来分担资金压力。网通社从FCA获悉，集团已向雷诺集团提出联合提议，二者将在技术、知识产权、供应链和制造工厂等方面进行共享。目前这一提议已交由雷诺集团董事会审查，具体合作事宜还需经由FCA和雷诺董事会最终商定。

根据FCA给出的协议内容，两家公司将在技术以及市场渠道方面进行联合，尤其是在研发新技术上，这将有效提升资源效率以及产品研发速度。其中FCA一直在自动驾驶方面进行积极研发，已经与Waymo、BMW和Aptiv等行业领先的企业进行合作；而雷诺集团在电气化方面有着十多年的经验，旗下电动车在欧洲市场有着极高的销量。如果成功联合，双方将有效的节省投入资本和提升研发效率。

除共享技术外，在此次合作中，两家公司还将创造出一个品牌组合，高端品牌有玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等，具有区域市场特性的品牌有雷诺、拉达、蓝旗亚等。这一组合将在电动车、豪华汽车、SUV、皮卡和轻型商用车等细分市场形成全面覆盖。

另外，雷诺集团在欧洲、俄罗斯、非洲以及中东地区都有着强大的市场基础，而FCA在拉丁美洲有着独特的市场地位。基于以上几点因素，FCA预计，与雷诺联合后双方每年的汽车总销量将达到870万辆，高于通用汽车(General Motors)，但低于丰田(Toyota)或大众(Volkswagen)。

写在最后：一旦FCA与雷诺集团达成“联盟”协议，双方将完成技术共享，大量节约在电动化、自动驾驶等领域所投入的成本。但具体协议细节，雷诺集团将于当地时间5月27日周一上午召开董事会会议进行公布，网通社将持续关注。